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Comprar un VW: Un Nuevo integrante en la Familia o una Pesadilla PDF Imprimir Correo electrónico
Escrito por Cayo Betancourt   
Viernes 18 de Septiembre de 2009 10:04

 Comprar un VW es un proceso diferente a la compra de otro carro antiguo, sucede que aun son bastante útiles para la movilización diaria pero una mala decisión puede generar pesadillas e inclusive muchos disgustos (con el bolsillo).

Primero se debe tener una idea del proyecto a  realizar, ya que mas de 50 años de permanencia en las calles ha generado un sinnúmero de ideas desde las mas clásicas y puristas, hasta revolucionarias máquinas que hacen palidecer las especificaciones mecánicas de los autos mas modernos, así que antes de tener un proyecto final en mente, se debe mirar el presupuesto.

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Otro proceso importante es tener un buen taller para el trabajo de restauración y posterior mantenimiento,  los criterios aquí son bastante difíciles, ya que algunos han tenido muy buenas experiencias pero otros con el mismo mecánico han terminado en demandas, se debe aplicar el sentido común y ante todo buscar la honradez y cumplimiento.

 Una vez definido el presupuesto, inicia una de las labores mas dispendiosas del proceso, escoger una buena base, que no te suceda. “Comprar un auto en 6 millones, invertir 12  para que parezca de 8” hay muchos factores por observar, pero lo mas importante en este caso es el tipo de trabajo que se va a realizar sobre el carro, si la modificación es extrema y no se respetará la forma actual de la carrocería, este caso debería ponerse mas atención a la parte mecánica.

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En caso de restaurar un clásico, primero debe documentarse sobre el modelo del auto, entre más antiguo, más difícil conseguir piezas de carrocería,  por lo tanto se debe comprar una base que tenga la mayoría de los elementos externos de la época, es decir espejos, boceles, manijas de las puertas, elementos del interior, guanteras, timón etc, y prestar menos atención a la parte mecánica (todos los modelos comparten motor y caja, con algunas variaciones pero sin cambio en los soportes) en caso de los mas antiguos verificar si tienen motor de 30 Hp y caja no sincronizada.

Una vez comprada la base luego de una revisión exhaustiva, incluidos los organismos de seguridad, no quisiera perder su inversión al encontrar que el auto es “Clonado”, llévelo al mecánico y ante todo indique desde el inicio que resultado espera, quien manejará el auto es usted y deberá estar a gusto con el resultado final.

Donde Comprar

Los remates por Internet son muy útiles ya que aparecen fotos y números de contacto, en este caso se puede visitar:

Clasificados VW revolution

http://www.vwrevolution.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_category&catid=2&order=0&expand=0&Itemid=62〈=es

Tu Carro Colombia:

http://www.tucarro.com.co/servlet/home_categ?as_categ_id=3196

Por ultimo si no conoce bien el tema, busque la ayuda de un amigo para que lo asesore y ayude en los procesos, muchos hemos aprendido a la fuerza y la idea es apoyar a los compradores nuevos y evitar que cometan los errores que ya ocurrieron.

Última actualización el Viernes 18 de Septiembre de 2009 15:36
 

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