VW Revolution - La Revista del VW en Colombia
4 Convención Nacional De Volkswagen Antioquia Colombia 2010 PDF Imprimir Correo electrónico
Lunes 02 de Noviembre de 2009 08:26
Hola Queridos amigos y familia Volkswagen como estan?Espero
que todo en sus Familias, regiones y clubes volkswagen este muy
bien y que los motores esten rugiendo con toda como en un
Roncazo Volkswagen.

Hoy les escribo para que no perdamos el contacto y el animo
en la FEDEWAGEN COLOMBIA que en verdad en tan solo un
año ha sido todo un exito unificando y motivando los clubes
volkswagen en colombia con mas de 470 miembros en facebook
y con 16 clubes asociados y otros mas en proceso.

Esta misma nota nos sirve para que ustedes esten informados
de todo lo que pasa en la federacion y con algo que nos entusiasma
a todos ,que es nuestra fiesta o encuentro Nacional Anual
( la CONVENCION NACIONAL DE VOLKSWAGEN COLOMBIA)
Que el proximo año 2010 la celebraremos en Antioquia. Les
contamos que ya estamos iniciando los contactos y estamos
arrancando todo el SUPER PROCESO para que esta sea todo
un exito;Y es aqui donde queremos hoy pedirles a ustedes
como Entusiastas de los Volkswagen en Colombia y de los
diferentes clubes de Volkswagen que hacen parte de la
FEDEWAGEN COLOMBIA nos den no solo todo su apoyo y
respaldo sino tambien su VOTO DE CONFIANZA y nos envien
su buena enrgia para crear el Grupo nacional de apoyo para
esto y para adelantar todo el proceso que solcitamos para
que la convencion del 2010 este al 150%

Quiero que sepan que la primera semana de Diciembre
nos estaremos desplazando a la ciudad de medellin para
adelantar la negociacion del Hotel donde sera la sede de
nuestro evento y realizar todos los contactos gubernamentales
para el exito de la convencion.Es muy importante para nosotros
contar con su apoyo confianza y buena Energia.
Tambien quiero que sepan que estamos haciendo un grupo de
trabajo Nacional con varios Entusiastas de Volkswagen de los
diferentes clubes del pais y con el club Volkswagen de medellin
que sera el club que nos de la Bienvenida a su tierra Paisa
para que nos apoyen en todo el manejo regional del mismo.

Esto ya ARRANCO!!!!!!Y con su Entusiasmo

Nos vemos en la 4 CONVENCION NACIONAL DE
ENTUSIASTAS DE VOLKSWAGEN ANTIOQUIA COLOMBIA 2010.
 
VOLKSWAGEN NO ES UNA MARCA ES UNA FAMILIA!!!!!!

Kike Llamas 
Club Volkswagen del Cafe-Colombia.
Federacion Nacional de Clubes Volkswagen Colombia.
Armenia-Colombia. 
315-5428636. Lorenzo VW 1965 Convertible
¨VOLKSWAGEN NO ES UNA MARCA, ES UNA FAMILIA¨
¨Volkswagen ist keine Marke, sondern eine Familie¨
Última actualización el Lunes 02 de Noviembre de 2009 08:30
 
Cómo Calibrar las Válvulas en un VW (refrigerado por Aire) PDF Imprimir Correo electrónico
Sábado 24 de Octubre de 2009 18:35

Aunque el manual del VW indica que las válvulas se deben calibrar cada 5.000 Km aproximadamente, nosotros recomendamos que se haga al menos una vez al año, debido que los alemanes diseñaron la mayoría de sus VW con igual base mecánica, este procedimiento aplica a varios de los modelos refrigerados por aire.

Video antiguo para calibrar las válvulas (parte 1)

La válvulas deben calibrarse cuando el motor esta frío, recuerden que las piezas al calentarse tienen diferentes propiedades, es decir espere a calibrar las válvulas luego de una noche de reposo, si desea mayor facilidad puede remover las llantas traseras para tener mejor acceso al motor, en este caso necesita un par de soportes adicionales o un gato mas fuerte y grande.

Herramientas:

1 Gato tipo muelle (de zorra)

1 Llave de 13 mm

1 Llave de 19 mm

1 Destornillador de pala

1 Calibrador

2 Empaque para tapa válvulas

Antes de iniciar, debe saber cual es la posición de los cilindros en el motor:

(Frente del carro)

3 ---- 1

4 ---- 2

(Atrás del carro)

Orden de encendido 1-4-3-2

Con el destornillador, remueva los ganchos de la tapa del distribuidor, gire el motor usando la llave 19 o con las manos hasta que el rotor apunte a la marca en la base del distribuidor, al tiempo la marca en la polea del motor indica el TDC (Top Dead Center = Punto Muerto Superior)

Cuando el cilindro numero 1 indica el TDC, remueva las tapas de válvulas, esto usando el destornillador de abajo hacia arriba, remueva los empaques, limpie las tapas e instale un empaque en cada una.  

Tome el calibrador, con una lámina de 0,30 mm revise el espacio para la válvula de entrada y escape , en caso de tener un espacio diferente a este valor, con la llave de 13 mm afloje la tuerca de seguridad y usando el destornillador ajuste el espacio, recuerde que el calibrador debe pasar justo por el espacio, no forzado ni con mucho espacio, una vez ajustado, ajuste la tuerca de manera firme y manteniendo el destornillador en su puesto para evitar que se gire.

Vídeo antiguo para calibrar las válvulas (parte 2)

Gire la polea del generador/alternador 180°, hasta que la marca de TDC en la polea marque la parte inferior, en este momento puede ajustar el cilindro numero 2, con los mismos pasos usados para el cilindro numero 1, una vez terminado este cilindro estamos listos para ajustar las válvulas del cilindro numero 3, esta vez girando la polea otros 180°, una vez revisadas/ajustadas las válvulas, se debe girar la polea otros 180° para justar las válvulas del cilindro numero 4, para finalizar, ponga las tapas de válvulas y cierre el distribuidor.

Vídeo moderno para calibrar las válvulas

Como siempre recomendamos hacer una prueba de manejo cada vez que ajsute el auto, es preferible empujar el auto una cuadra que pedir grua y tal vez recibir una infracción de transito.

Última actualización el Sábado 24 de Octubre de 2009 19:19
 
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